Не было печали… Купила "баба" порося! Или пополнение в технической части.

Добрый день, уважаемые драйвовчане.
За последнее время были записи у моих соратников "кулибиных" по их доработкам с авто: Night51 и diavol2001. А чем я хуже?)))
Нынче запись будет носить немного рекламный характер. Прошу понять и простить…
Так как с 06.05.2021 по 19.05.2021 этого года был вынужден попасть в больничку, то больших доработок по авто не свершилось, но тизер я все таки оставлю в заключение, как вишенку на торте.
Итак начну с того, что почти год у меня "горел" пукан:

по причине несовершенства сканера N3Line, который, увы, и ах не мог полностью покрывать рестайлинговые авто Nissan Qashqai J11 и Xtrail T32. В связи с чем, и спасибо всемогущему ebay, мной, пересилив, сцуко душащую меня "жабу" и жену, был приобретен оригинальный б/у адаптер Nissan Consult 3+, с покрытием авто до 2021 года и возможностью Online Reprogramming через сервис B2B Nissan Global.

Первым же делом, когда данное изобретение человечества прибыло ко мне, заплатив, правда еще нашему волшебному Государству таможенную пошлину, мной было принято решение посмотреть из чего ж данное "чудо" состоит:

Состоит прибор из 2-х частей, вернее плат.
Сильно в них не погружался, но… за почти неделю пользования прибором, с помощью программы Nissan Consult 3+ V204.21 с функцией онлайн программирования, удалось активировать датчики давления на рестайлинговых авто 2019 года Pavlucha1419, а также прописать правильную конфигурацию в блоке Nissan Connect 3 после установки данной магнитолы через переходник на авто Nissan Qashqai J11 2020 года DemoMan7. О чем DemoMan7 сделает отдельную запись в своем блоге.
Вот так вот выглядит работающая программа с подключенным Consult-ом:

Сам прибор работает, как по Bluetooth, так и по USB, но прошивать авто лучше и безопаснее всего по USB.
Но на этом мои приключения не закончились.
Все помнят мою статью Окончательно о датчике омывающей жидкости на Qashqai J11 (дорест).
В ней я писал о том, что купил приборку от XTrail T32 для того, чтобы заменить в авто и получить сигнализацию от датчика омывающей жидкости, и вроде бы все казалось бы просто, возьми да и поменяй болт он приборки, но не тут то было… На купленной приборке был пробег 9835 км, а у меня почти 38000 км, а это не по "фен-шую". Платить в МСК 5000 рубасов за корректировку пробега не хотелось, да и сама тема была мне самому интересна… В связи с чем, мой не угасающий пукан… Да, да Везувий отдыхает… Заставил меня приобрести следующий прибор, вернее программатор:

Данным прибором + плата считывания EEPROM+щуп для чипов SOP8 был получен дамп прошивки приборки, который снимался с самой приборки с чипа, который расположен сзади под крышкой приборной панели:

Далее с помощью калькулятора пробега в программе IProg Pro V85 были изменены цифры пробега в прошивке с 9835 км на 37822км. Измененный дамп был зашит тем же способом в приборную панель.
И вот он результат:

А далее начались мучения, связанные с выставлением стрелок приборной панели в правильное положение.
Спасибо Night51 подсказал, что стрелки нужно выкручивать по часовой стрелке и проверять.
Подключив приборку на столе дома… С подключением все просто, нужен блок питания от компа и… Короткая колодка пины 45,46 — +12В, пин 52 этой же колодки, он находится под пином 46 — постоянный "минус", и 1 пин длинной колодки — постоянный "минус", приборка оживает.
Далее если стрелки стоят не правильно, выключаем блок питания и крутим стрелки по часовой стрелке, так чтобы при новом включении стрелки ушли в положение минимальных значений:

На этом пожалуй все.
Всем спасибо, кто дочитал и проникся творчеством.)))
P.S.
Ну, а теперь немного рекламы.
На данный момент, всем владельцам авто Nissan Qashqai J11 или Nissan Xtrail T32 предлагаю свои услуги (так как пока только начинаю их немного, в дальнейшем будет отдельный сайт с описанием услуг и ценами + скидки для одноклубников):
Диагностика авто по всем блокам;
Активация датчиков давления в шинах + прописка локации в каждом колесе;
Обучение/переобучение датчиков в колесах;
Замена батареек в датчиках;
Изготовление переходника с обычной монохромной магнитолы для установки Nissan Connect 3;
Изготовление переходника с обычной монохромной магнитолы для установки Nissan Connect 4 (в ближайший месяц);
Изготовление переходника с Nissan Connect 3 для установки Nissan Connect 4 (в ближайший месяц);
Установка Nissan Connect 3 за место штатной магнитолы;
Установка Nissan Connect 4 за место штатной магнитолы;
Проведение межсервисного ТО (замена масла с полной откачкой отработки, масло Petro Canada 5W-30 Supreme от официального представителя компании Petro Canada (либо привозите свое), замена масляного фильтра, фильтр Nitto 4ND-110 (либо привозите свой), замена воздушного и салонного фильтра) — (в ближайшем будущем).
P.S.2
Сильно прошу за рекламу помидорами не закидывать, и не флудить.
Pavlucha1419 и DemoMan7 просьба также еще раз здесь оставить свои отзывы о моей работе.
P.S.3 Да и как обещал небольшой тизер)))

Заранее благодарю.
За сим позвольте откланяться.
Всем хороших дорог, мира и добра.