Добрый вечер, уважаемые драйвовчане и драйвовчушки)))
И как говаривал товарищ Гольцман из всем известного фильма "Ликвидация":
Так как, уважаемый мой читатель, мы с Вами являемся обладателями самой "чудесной" марки
автомобилестроения — "Nissan", то все мы знаем, что нас ждет яркий мир эмоций и погружений в
рамках обслуживания и доработок своего авто)))) Это была небольшая ирония… Не зря ж есть
поговорка: "Купил Nissan — люби его сам".
Ну, а как же любить его, если за любую
информацию по авто компания Nissan просит позолотить ей ручку, как цыганка на рынке))))
Вот
поэтому мной было принято решение немного облегчит жизнь всем страдальцам и владельцам сего
чудного авто, как Nissan Qashqai J11R (Rest).
И сегодня речь пойдет о самой последней
модификации Qashqai J11 от марта 2021 года.
Да да, Вы не ослышались именно о том самом
Qashqai J11, который анонсировал завод Nissan в славном городе герое Санкт-Петербург, в
который они добавили систему активного круиз — контроля ProPilot первого поколения.
Сегодня
на Ваш взор и суд представлены будут все электрические схемы и схемы блоков на русском языке
с распиновкой и маркировкой колодок, которые стоят в Nissan Qashqai J11 (Rest). Схемы
актуальны для моделей Российского рынка Qashqai J11 начиная с 08.2020 по сегодняшний день, и
да Вы снова не ослышались, владельцы Qashqai J11 у которых стоит с завода Nissan Connect 4,
но нет ProPilot эти схемы тоже подойдут, да и по большей части они подойдут даже тем
владельцам Qashqai J11 кто купил первый Rest начиная с 01.2019 года, отличия в том, что в
этих схемах, Вы владельцы Qashqai J11 с 01.2019 по 08.2020 не найдете схем распиновки Nissan
Connect 3 (да и на кой он уже кому то нужен).
В общем прошу прощения, что снова много
букав…
Держите ссылку на скачивание архива:
архив со схемами
P.S. все же если у кого то появится желание сказать
небольшое материальное "спасибо", то буду рад ответить в личке.
Не подумайте, что я какой
то там барыга, но как писал уже выше данная информация у Nissan достается за зеленую
"монету".
За сим как говорится, позвольте откланяться.
Комментарии 31
Прозвонил обе по все проводам. Нигде нет +, когда ключ в положении 1
Давайте в л/с. Через 1,5 часа доберусь до схем посмотрю где постоянный плюс на колодке торчит.
Красота, еще бы мастеров по Ниссан в Москве, как по ВАГ например. А-то только масло менять умеют и коврики инсталлировать.
А, ну и датчики колесные два раза в год прошивать, которые сами определяются.
обращайся, если что.
Решил все же выложить из ) красавчик Серёг ))
Ну а че люди страдают. Пусть пользуются.
Мне кажется мы с тобой и ещё парочка страдает )
Неее я не страдаю, а получаю морально нравственное удовлетворение.
Apostol999
Мне кажется мы с тобой и ещё парочка страдает )
Не только вы !
У меня вот тачек не бывает, — только блоки, поэтому со схемой лучше, чем без ! )))
18
Таки на 2018 год дорест можно брать схемы из сервис мануала который в сети болтается, там все идентично.
AndyDS
18
yadi.sk/d/0IlpKR6-qEm79
AndyDS
18
Сам этим мануалом пользуюсь
понтно, я думал русский есть, английским тяжело пользоваться…
Блин русского даже на сайте Nissan Global найти не реально, а русский мануал, вернее перевод его я выкладывал у себя в статьях
как думаете, насколько схемы дорест отличаются от рест. Пару схем глянул, вроде как одно и тоже…
Там не сильное различие, только что они в ресте добавили 2 новых блока: 3 -х канальную и 6-ти канальную кан шину, магнитола новая на ресте и вроде там все, что они изменилии. А ну и да система ProPilot.
еще авто всех стеклоподъемников
AndyDS
понтно, я думал русский есть, английским тяжело пользоваться…
cloud.mail.ru/public/4fWf/heLYPZE6w — держите книгу отсканирвоанную в переводе на русский язык. Сервис мануал на дорест
большое спасибо…
уважаемый, а можете посоветовать, где взять +, отключаемый после изьятия ключа зажигания, для подключения ГУ?
Многие, для подключения ГУ, колхозят реле управляемое с синего провода (-) под рулевой колонкой. Может, вы, в силу своих знаний, посоветуете как это можно организовать без лишнего колхоза?