Очередной "черный ящик" от Nissan… Или "Здравствуй, заводской
режим!"
Ksa1983 • 22 июля 2021 в 12:17
Добрый день, уважаемые драйвовчане. Сегодня пойдет рассказ больше информационного характера о том, как и с чем едят автомагнитолу Nissan Connect 4. В общем началось все 3 месяца назад, весенними майскими солнечными деньками, только отгремели залпы салютов по всей стране в честь празднования "76 ой годовщины Великой Победы", мне в руки попалась магнитола, которую приобрели на авито, по заверениям продавца: "Магнитола мол чистая, никогда не стояла в авто и к авто не была привязана". В целом к продавцу претензий нет, он сказал чистую правду, магнитола реально не стояла в авто никогда, была девственно чистая, но… Как всегда у Ниссан есть одно большое но… Магнитола при включении выдавала следующее:
Заводская блокировка
Собственно при нажатии кнопки "Игнорировать" магнитола входила в рабочий режим, в ней можно было сделать все пользовательские настройки под себя, но в этом режиме нет синхронизации с рулем, с приборной панелью и самое главное не работают камеры заднего вида или круговой обзор. Магнитола по факту работала в режиме демонстрации, как у ОД на стендах. Что же это такое за "чудо — чудное" подумал я и с этого дня начались мои приключения с этой магнитолой. Первое на что собственно упало мое внимание это, то что в режиме "Диагностики блока MultiAV" были ошибки, две из которых я увидел в своей жизни впервые:
Ошибки
Это ошибки B13EC-52 и B13EC-55 — "Factory mode", интуитивно понятно по этим ошибкам, что головы в заводском режиме. Также меня очень удивило, что зайдя во вкладку "ECU Identification" все там же в режиме диагностики блока MultiAV, наблюдалась следующая картина:
А прошивочки то и нет(((
В блоке ECU Part Number вместо заветных циферок партийного номера софта красовались "0000000000". Тут у меня начал закипать мозг, я попробовал войти консалтом в режиме репрограмминга блока MultiAV и посмотреть конфиг блока. Но не тут то было:
Гуляй Вася, жуй опилки, а я тебе не дам посмотреть конфиг, так как его во мне нет)))
И тут пазл сложился окончательно, в магнитоле нет внутренней прошивки, управляющей схемой взаимодействия по кан шине. Все дело в том, что согласно "Техническому бюллютеню":
TBS для замены NC4 американский рынок, но общий смысл процедуры понятен.
который
я нашел совсем не давно, благодаря Валентину, производителю адаптеров N3Line,
все новые блоки на завод поставляются в пустом, голом, виде без внутренних
прошивок, завод перед установкой блока на авто зашивает прошивку в голый блок,
тем самым, активируя его, далее производится выставление нужных параметров
конфигурации в блоке и привязка блока к авто по вин-номеру автомобиля. Стал
обзванивать друзей и знакомых у кого машины последних генераций Qashqai и
Xtrail с просьбой посмотреть в своих головах номера прошивок. (Сразу скажу
лучше бы я этого не делал). Ниже данные по авто, маркам магнитол и номера прошивок
что удалось узнать:
1) Qashqai J11 10.2020 г.в — магнитола NC4 год выпуска 03.2020 — партномер 2591AHZ30A (без нави) — прошивка 283C2HL10A (прошивка
для Американского рынка)
2) Qashqai J11 11.2020 г.в — магнитола NC4 год выпуска
01.2020 — партномер 2591AHZ30A (без нави) — прошивка 283C2HL00A (прошивка для
Американского рынка)
3) Qashqai J11 2016 г.в. — магнитола NC4 год выпуска
04.2021 — партномер 25915HZ50A (с нави) — прошивка 25958HL00E (да да вы не
ослышались, человек поставил на дорест 2016 года Nissan Connect 4 и при этом
она завелась у него без прошивки ключей, но об этой магии позже )
4) Qashqai
J11 01.2021 г.в. — магнитола NC4 год выпуска 03.2021 — партномер 25915HZ50A (с
нави) — прошивка прошивка 25958HL01D
5) Xtrail T32 01.2019 г.в. — магнитола NC4 год выпуска 2017 — партномер 259157FW0A (Европейский NC4 с нави) — прошивка 25958HV82D
6) Xtrail T32 05.2021 г.в. — магнитола NC4 год выпуска 04.2021 — партномер 25915HZ50A (с
нави) — прошивка 25958HZ50E. Когда я собрал всю эту информацию, мозг мой чуть
не взорвался от того, что прошивки не на одной магнитоле не совпадали по
номерам и какая нужна мне, а соответственно второй вопрос, где ее искать,
ставили меня в ступор.
Nissan Qashqai J11, магнитола 04.2021 с нави, партномер прошивки 25958HL00E
XTrail T32, магнитола 04.2021 с нави, партномер прошивки 25958HZ50E
Nissan Qashqai J11, магнитола 03.2021 с нави, партномер прошивки 25958HL01D
XTrail T32, магнитола 2017 с нави, партномер прошивки 25958HV82D
Такое ощущение, что на заводе Nissan сидят инженера и по принципу: "Какую прошивку лить? А х… его знает, лей эту!" зашивают эти прошивки в магнитолы. Сейчас на данный момент, решение по снятию магнитол с заводского режима найден, но увы, в связи с коммерческой тайной компании (и это не Xanavi, с этими ребятами, которые в доску обнаглели и ломят цены вообще не хочется общаться), которая мне помогла с моей проблемой, я не могу более подробно описать этот процесс, кому интересно или у кого есть такая же магнитола в заводском режиме, просьба обращаться в личку. Скажу одно, магнитола завелась вчера на моем доресте 2018 года SE, без прописки ключей, есть полный функционал по CarPlay, Android Auto, также обновление ПО и Карт по Wi-Fi, карты не только РФ, но и большая часть Европы доступна для обновления и скачивания, навигация штатная сделана лучше, чем на NC3, также сам дисплей гораздо приятнее, голосовой помощник на русском языке работает с руля, синхронизация с приборной панелью и рулем 100%. За сим позвольте откланятся. Надеюсь статья была очень познавательная и интересная.
Запчасти: 03.2020, 259157FW0A, 2021612, 1680606, 1680604, AC240 Пробег: 39 399 км