Тоновая подсветка тоннеля. Или сказ как я провел выходные и стал на один шаг ближе к Европейцу

Ksa1983 • 6 октября 2020 в 19:09

Добрый вечер, уважаемые драйвовчане. Вот и свершилась мечта "идиота", я, как и многие владельцы Qashqai J11 дорест "питерской" сборки, видя красивые фото европейских Qashqai-ев в тырнете, завидовал тому, что у европейцев в базе есть подсветка тоннеля и недоумевал, почему такую простую функцию вырезали в наших машинах:

Вот она эта злосчастная подсветка

"ВАЖНО" Данная статья актуальна для всех владельцев Qashqai у кого год машины до июня 2018 г. иначе придется менять блок BCM на блок с маркировкой 284B14CB5D. (Об этом были предыдущие статьи). И вот солнечным осенним днем, на дворе была суббота 12 часов дня, вооружившись съемниками и отвертками, полез я значит в машину. Снял накладки тоннеля и радостный, как "Скудж МакДак" поскакал домой паять и клеть подсветку. Вся проблема в том, что тоннель европейца и тоннель россиянина сильно отличаются по посадочным местам, также отличаются и накладки не только размером, но и форм фактором, и поменять накладки болт — он на россиянина не получится от европейца.

Европейская накладка со светодиодным отражателем

Российская накладка без светодиодного отражателя. (Здесь отражатель уже посажен на клей).

Разобрав аккуратно накладку от европейца, вытащил блок со светодиодом и отражателем. ВАЖНО:отражатель очень хрупкий и вынимать нужно аккуратно, я один сломал во время деинсталляции, пришлось паять. В дальнейшем данная накладка потеряла яркость в световом пучке. Клеить отражатель на панель нужно только в таком положении:

Чтобы световой пучок был всегда направлен к заостренной части отражателя вниз.

Далее берем технологический фен и начинам прогревать отражатель и по месту на российской накладке примеряем:

Фото не мое, но получилось также. Верхний отражатель родной из европейской накладки, нижний прогретый феном и подогнанный на панель российской сборки.

Прогретый и измененный по форме отражатель сажаем на клеевой пистолет.

Так я проклеил проводку, которую пришлось удлинить и посадить на штатные колодки от европейской накладки.

Далее идем в машину. Для удобства прокладывания проводки необходимо: 1) Разобрать правую сторону, снять дефлектор воздуховода, и декоративную панель над бардачком. 2) Разобрать полностью левую сторону, снять панели в ногах под рулевой колонкой, снять боковые пластиковые накладки с кнопками и дефлектор, снять приборную панель для удобства прокладывания минусового провода. 3) Вытащить ГУ. 4) Далее прокладываем проводку под накладки:

Провода провел через нижние два отверстия в тоннеле по 2 провода на каждую накладку. Провода (фиолетовый +12В с датчика дождя и света, красный

Штатные колодки белого цвета вставил в передние боковые отводы пластика, пришлось просверлить отверстия 11мм на 7 мм и отрихтовать полукруглым надфилем, зашли как… ну вы сами знаете, что и как куда входит)))

Куда крепил заводские коннекторы указал стрелочкой и красным прямоугольником.

Далее за блоком климата находится металлический блок с 3-мя реле, нам нужно 2-ое которое по середине это реле управления датчиком дождя и света. С него берем фиолетовый провод и аккуратно подпаиваем свой провод идущий на "+".

Вот

Минусовой провод у меня он красный, как по заводу тянем до BCM. В BCM в верхней серой колодке вставляем красный провод как указано на картинке:

Красный провод в BCM между зеленым и коричневым — это и есть 72 пин.

После всех данных манипуляций собираем машину. Далее через Consult 3+ под Европой заходим в режим репрограмминг и выбираем блок BCM. В BCM в режиме After Replacement задаем конфигурацию BCM для авто и выставляем пункт Spicy Illumination — With. После чего на приборной панели в меню "Освещение" появляется пункт "Тоновая подсветка".

Появилось меню

Регулировка яркости подсветки

Вот конечный результат:

Светит не так ярко — фотографировал днем.

У меня получилось что левая накладка светит очень тускло, так как я повредил отражатель раз и выгнул его не в ту сторону. Через пару недель переделаю и будет все "ОГОНЬ"))) За сим прошу меня простить за столь длинный пост. Всем удачной дороги и поменьше встречать продавцов "полосатыми" палочками. P.S. Ах да… совсем забыл сказать. Всем кто будет проводить доработки в авто аналогично мне или таким же "упоротым" в хорошем смысле слова друзьям, как Night51 или Diavol2001, то имейте ввиду, что при установке парктроников по заводу, необходимо поставить блок Sonar, и если он будет с разборки куплен, то его необходимо будет через Consult 3+ переконфигурировать. Так как у меня после установки датчиков парковки в круг по заводу на данном блоке висела ошибка U1000 и вот благодаря совместным усилиям с Diavol2001 вчера была решена данная проблема. Вся проблема заключалась в том, что мой блок с разборки был снят с европейца в конфигурации блока, которого висели следующие параметры: TRANSMISSION — MT, FRONT CAMERA — WITH, но так как у меня нет передней камеры на лобовом он сыпал ошибку. В режиме репрограмминг в Consult 3+ я выставил значение FRONT CAMERA — WITHOUT и ошибка U1000 ушла по блоку. P.S.P.S — Забыл совсем, видимо старость не радость. В общем кто захочет поставить подсветку то покупаем на разборе накладки от европейца, вот артикулы: 969RJ 4EH0A либо 969934EH0A — правая 969RK4EH0A либо 969924EH0A — левая Цена вопроса: 2 600 ₽ Пробег: 27 800 км